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3497 | * bayr. B VI / Murnau

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article-ID-tab-acc-1796

Märklin techn. Übersicht zur Dampflok bayr. B VI der Kgl.Bay.Sts.E.  [MURNAU]

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3797x 200
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zur Delta-Variante ...(Link anpassen !)

Königreich_Württemberg_Wappentechn. Übersicht

zum Modell des/der Dampf- Lokomotive

der Baureihe bayr. B VI der königlich bayrischen Staats-Eisenbahn (K.bay.St.E) als eine Variante mit Torf-Tender in blau/grau er Farbgebung der bayr. B VI %Textergaenzung%


Gebaut von Hersteller: Hersteller: Maschinenfabrik Krauss/Maffai, München als Versuchs-/Serienlokomotive aus dem Typenprogramm der K.bay.St.E.


Epoche: I, Betriebsnummer: MURNAU


bay. B VI - spätere Baureihe 34br98 bay bvi


© by Märklin/Trix

Vorbild

Derzeit liegen (noch) keine Daten vor -

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  • ihre Informationen
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  • Bilder des Decoders
  • etc.

einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.

Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.

  • Hochleistungsmotor mit Glockenanker. 
  • Mit Digital-Decoder und einstellbarem Hochleistungsantrieb.
  • Spitzensignal digital schaltbar.
  • 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben.
  • 2 Haftreifen.
  • LED Spitzenlichter
    • Vorne - Dreilicht-Spitzensignal, 
    • am Tender - Zweilicht-Spitzensignal.
  • Tender bay. 3´Torf aus Metall.
  • kullissengeführte Kurzkupplung zwischen Lok und Tender.
  • Länge über Puffer 23,7 cm.
{-snippet alias="high-ana-bayBVI"}
{-snippet alias="vb_mo_hl_c-by-mae"}
bayr. B VI / BR 34 Märklin Analog Hamo  Glockenanker / GLA       2698  
elU 2880 3497      
Digital DELTA     34971 34972  
C90 2680 3797 37971 37972  
Systems mfx 31806 37974 37975 37977 37981
mfx+ 37982        
Trix 2L    DC 21230 22500 22466    
NEM8 22006   22711  
  DCC   22184 22185 22188  
Express 31330 32300 32300    

Tipp: Seite mit vielen Hintergrund-Infos. -> click

Quelle: ModellbauWiki [BR34{-article id="1921"}[text]{/article}

Produktdatenbank

Infos / Dokus in/aus der Märklin-Produkt-Datenbank3497


Hinweis:

Die Produkt-Datenbank von Märklin / Trix umfasst Artikel ab dem Produktionsjahr 2000.

Bei bestimmten Artikel - wie z.B. Sondermodelle, Händler-Kleinserien, etc. - verweigert man aber die Anzeige.

  • Allgemein{-article id="1810"}[text]{/article}Die Lok hat keinen Digital-Decoder !

    Sie ist nur mit einem elektronischen Umschalter für den analogen Wechselstrombetrieb ausgerüstet.

  • Wartung{-article id="1844"}[text]{/article} Das Zerlegen des Fahrwerks und der Steuerung ist extrem schwierig.

    Ich würde dringend davon abraten - habe mal versucht die Haftreifen zu wechseln, nie wieder!

at_work

Elektrik

PCBs

Umschalter(*)

{-article id="2744"}[text]{/article}  Noch nicht umgestellt!

Platine

Ansicht

Variante 1

Märklin Fahrtrichtungsumschalter Variante 1 der Lokomotive TRISTAN / Murnau aus Zug-Packung [2880] / bzw. BR 34 [3497]
chip maerklinchip maerklin {-article id="1788"}[text]{/article}
xxxxxx 2880 fru xxxxxx 2880 fru
Oberseite Unterseite
Märklin Fahrtrichtungsumschalter Variante 2 der Lokomotive TRISTAN / Murnau aus Zug-Packung [2880] / bzw. BR 34 [3497]
chip maerklinchip maerklin
xxxxxx 2880 fru xxxxxx 2880 fru
Oberseite Unterseite
--- Dampf-Lok ---

Dec-Variable (fru) nicht belegt/auswertbar oder ungültig !

/

DecTyp-Variable () nicht belegt/auswertbar oder ungültig !

für brbay.bvi

{-snippet alias="maetrx-pcb-erw"}
In einigen Fällen sind auf dem Decoder noch freie, unbenutzte und unbestückte  LötPADs vorhanden. Sie sind dann für zusätzliche Bestückungen vorgesehen, die für z.B. neue Funktionen des jeweiligen Modells benötigt werden. Dazu zählen z.B.:

  • Ausgänge/Verstärkerstufen für AUX3 bzw. AUX4
  • Rauchsatzansteuerung
  • Schleiferumschaltung Steuerung
  • Ansteuerung v. Telex-Kupplungen
  • Lichtsteuerung (führerstandsbezogen) 
  • zusätzliche Lautsprecher
  • etc.
neinZusätzliche Erweiterungsmöglichkeiten liegen bei dieser Platine nicht vor.

Anschlüsse/Verdrahtung

3497 con 680


Zur Aktivierung der Beleuchtungsfunktion für anhängende Wagen, muss in die Buchsen 1+1a eine Brücke(gg.Draht) eingesetzt werden.

  1. mae tec ten kup 2x80Tender-Lok-Verbindung

    Die Verbindung von der Lokomotive zum Decoder erfolgt mittels 5 dünner Litzen [Flachbandkabel] duch die Lok-Tender Kupplung:

    • br- braun - Gleismasse
    • or-orange - gemeinsame Spannung vom Decoder [U+]
    • gn-grün - Motor
    • bl-blau - Motor
    • gr-grau- Stirnlicht
  2. Tender-Verbindungen

    Hier handelt es sich um die Schleifer-/Kupplungs-Verbindungen. Dieses sind steckbar ausgeführt.

    • rt-rot - Schleifer
    • sw-schwarz - Kupplung
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Tuning-?

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