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Märklin techn. Übersicht der Dampflok BR59 der DB [37058]
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# techn. Übersicht
zum Modell des/der Dampf- Lokomotive
der Baureihe BR59 der Deutsche Bundesbahn (DB) BR 59 ehemalige BR18.1 der DRG (Klasse C der königlich württembergischen Staats-Eisenbahn(K.W.St.E)) in sw/rt Farbgebung Gebaut von Hersteller: Hersteller: Maschinenfabrik Esslingen als Versuchs-/Serienlokomotive aus dem Typenprogramm der DB. Epoche: III, Betriebsnummer: 58 004
Historie
württm. Klasse C / BR 18.1 / DRG-DB
Informationen zum Vorbild Die Schnellzuglokomotiven der BR 18.1 (ehem. württ. C) gehörte zu den schönsten Pacific-Maschinen in Deutschland. Wegen des hügeligen Geländes in Württemberg entschieden sich die Konstrukteure für einen Treibraddurchmesser von nur 1.800 mm. Dadurch konnte die Lok trotz ihrer Vierzylinder-Verbundmaschine recht klein gehalten werden. Das Design der „Schönen Württembergerin“ war schlicht und elegant zugleich, die Maschinen galten als leistungsfähig und sparsam und bewältigten viele Steigungen ohne Nachschub. Bei einer Leistung von 1840 PS erreichte sie eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Die Deutsche Bundesbahn verfügte Ende 1950 noch über 23 Lokomotiven der BR 18.1. Ulm und Heilbronn waren die beiden letzten Betriebswerke, die die BR 18.1 vorwiegend vor leichten Schnell- und Eilzügen einsetzte. Ulm wurde schließlich für nahezu alle BR 18.1 das Stationierungs-BW bis zur Ausmusterung im Jahr 1954. © by Märklin ... ModVorbild
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Vorbild: Baureihe 59 der Deutschen Bundesbahn (DB). Frühere Württemberger Reihe K. Modell
Highligths
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Vorbild, Modell, Highlights © by Märklin / Trix - teils auch mit eigenen Ergänzungen Lok-Familie
Tipp: Seite mit vielen Hintergrund-Infos. -> click Quelle: ModellbauWiki [württm. K /BR59] {-article id="1921"}[text]{/article} |

Elektrik
PCBs
Decoder(*)
Platine
Ansicht
Info
Dec-Variable (fx-c90x) nicht belegt/auswertbar oder ungültig !
für br59
Erweiterungen
periphere Erweiterungen - was ist das?
- Ausgänge/Verstärkerstufen für AUX3 bzw. AUX4
- Rauchsatzansteuerung
- Schleiferumschaltung Steuerung
- Ansteuerung v. Telex-Kupplungen
- Lichtsteuerung (führerstandsbezogen)
- zusätzliche Lautsprecher
- etc.
Erweiterungen für diese Platine.
Pläne
Anschlüsse/Verdrahtung
Decoder/-Träger
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Lok-Tender

Die Verkabelung zwischen Lok und Tender erfolgt über Flachband-Kabel (Litzen), die im Übergang - leider sichtbar - verlaufen.
Die Kabel sind in einer Zugstange/Deichsel eingesetzt, die in einer beidseitigen Kulisse geführt wird und eine saubere Kupplung zwischen Lok und Tender ermöglicht.
Die Kupplung ist nicht verstellbar und damit nicht anpassbar.
Lageplan
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Schaltplan
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Bestückungsplan
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![Märklin Digital-Decoder der BR 18.1 der DRG / Olympia [37112] 37058 200](/images/content/stories/firmen/maerklin/BR_059/37058/37058-200.jpg)
![Märklin Digital-Decoder der BR 18.1 der DRG / Olympia [37112] 37058 200](/images/content/stories/firmen/maerklin/BR_059/37058/dampflok-personal.jpg)


