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Die BR 23 der DB - die letzte dt. Neubau-Dampflok - hat es schon früh ins Märklin-Programm geschafft. Nun hat man ab 2009 eine Neukonstruktion aufgelegt, die natürlich mit zeitgemäßen Möglichkeiten und Techniken aufwartet. Aber wie so oft, kann man auch diesem Modell noch etwas mehr Funktionalität mitgeben, wenn man bereit ist, sein Modell etwas zu Tunen. In den folgenden Beiträgen, werden die Möglichkeiten vorgestellt.