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Gegen Ende der 1980er Jahre präsentierte Märklin ein - für damalige Verhältnisse - neues Antriebskonzept. Erstmals stellten die Göppinger einen Lokomotiv-Antrieb vor, der im damaligen - noch analogen System - mit erstaunlichen Merkmalen aufwartete:

1. Überblick

Gegen Ende der 80er Jahre präsentierte Märklin ein für damalige Verhältnisse neues Antriebskonzept. Erstmals stellten die Göppinger einen Lokomotiv-Antrieb vor, der im damaligen - noch analogen System - mit erstaunlichen Merkmalen aufwartete:

• elektronische Fahrtrichtungsumschaltung (ohne Bocksprung)
• Massenträgheitssimulation durch einstellbare Anfahrts-/Bremsverzögerung [ABV]
• einstellbare Höchstgeschwindigkeit
• geregelter, 5-poliger Motor

Der Antrieb brachte eine bis dahin unerreichte Fahrkultur auf die Märklin-Gleise. Analogbahner schwören noch heute auf diese Lokomotiven.

Diese Antriebssysteme wurde in Lokomotiven mit dem 35er Nummernkreis eingebaut.

2. Platinen

Allgemeines

Platine

Märklin analoge Steuer- und Regelelektronik
	Oberseite Unterseite Aufdruck:
	ET-#: EEU oder EFU ?

Anschlüsse

Derzeit liegen (noch) keine Daten vor -

Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte

• ihre Informationen
• Bilder des Modells
• Bilder des Decoders
• etc.

einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.

Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.

Montage

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Umbausatz 7180

Für die Umrüstung älterer Lokomotiven wurde ein Umrüstsatz 7180 angeboten. Dieser enthielt alle für die Umrüstung benötigten Komponenten.

Platine

Märklin analoge Steuer- und Regelelektronik 7180
	Oberseite Unterseite Aufdrucke: ET#: 414610

Umbausatz

Märklin Umbausatz 7180 mit
Halteplatte Schraube Motorschild 5-pol Anker Motorbürsten Lötöse Iso-Fassung	alle Teile Box

Anschlusspläne

Die Lampen müssen mit den beiliegenden Lampenfassungen unbedingt isoliert verdrahtet werden.

Es darf keine Lampen-Verbindung zur Gehäuse-Massebestehen, da sonst der Steuerbaustein zerstört wird.

Märklin Umbausatz 7180Anschlusspläne
	Bitte die entsprechenden Informationen für die nachstehenden Lokomotiven beachten !

3. Beispielhafte Verdrahtungs- und Schaltpläne

Der Anschluss ist ganz normal (wie folgt):

• - braunes Kabel (Masse)
• - rotes Kabel (Fahrstrom)
• - grünes Kabel Motor)
• - blaues Kabel Motor)
• - schwarzes Kabel (Motor - über Entstördrossel)
• - graues Kabel (Stirnbeleuchtung)
• - gelbes Kabel (Schlussbeleuchtung)
• - orange Kabel ("Lampenrückleiter"); diese werden bei nicht isolierten Lampen (also auch Schibu) nicht benötigt und dürfen auch keinesfalls Verbindung mit Masse bekommen!