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Märklin [C90x]

37450 | + BR 45 schwere Güterzuglokomotive der DB

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37450 | + BR 45 schwere Güterzuglokomotive der DB
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Märklin techn. Übersicht der Güterzug Dampflok BR45 der DB / DRG [37450]

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zur Delta-Variante
  maerklin insider logoMärklin Insider-Club
Jahr 2002 / # 1		  
MHI logoMärklin Händler Initiative/ MHI
Sondermodell des Jahres 2002
DR Logotechn. Übersicht

zum Modell des/der Dampf- Lokomotive

der Baureihe -Baureihe- der deutsche Bundesbahn (DB/DRG) DB-Variante der früheren DRG-Lokomotive

Gebaut von Hersteller: Henschel, Kassel als Versuchs-/Serienlokomotive aus dem Typenprogramm der DRG.

Epoche: III, Betriebsnummer: 45 001

%Text%
Informationen zum Vorbild der BR45

Steigende Lasten und Beschleunigung des Zugverkehrs erforderten Anfang der 1930er-Jahre die Entwicklung einer schweren Güterzugmaschine. Als BR 45 lieferte Henschel 1937 die ersten beiden Baumusterloks ab, deren geforderte Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h mit 1.600 mm hohen Kuppelrädern (bei der BR 44 1.400 mm) erfüllt wurde.

Die Achsfolge war 1E1, zudem konnte der Kesseldruck auf 20 bar gesteigert werden und damit die Leistung auf 3.020 PSi. Die Lieferung der Serie (45 003 - 45 026) verzögerte sich aber dann bis 1940/41.Sie bewährten sich im schnellen und schweren Güterzugdienst und fuhren außerordentlich ruhig.

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden an den Lokomotiven zunächst Hauptuntersuchungen durchgeführt, viele von ihnen erhielten neue Kessel mit mechanischer Rostbeschickung. Davon verschont blieb das Modell der 45 004, die dem Versuchsamt Göttingen als Bremslok seit 1948 zur Verfügung stand. Mitte der 1950er-Jahre kam sie zum Versuchsamt Minden. Dort wurde sie nach einem Schaden am Mittelzylinder noch einmal repariert und bald danach ausgemustert.

Vorbild

Vorbild: Schwere Güterzug-Schlepptender Dampflokomotive Baureihe 45 der Deutschen Bundesbahn (DB). Frühere Baureihe 45 der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG).
  • Analog-/Digital-Betrieb
  • große Windlleitbleche (Typ:Wagner)
  • 2-Licht Spitzensignal
  • Fx-Decoder mit integriertem Soundmodul
    • Hochleistungsantrieb mit Regelung und ein-stellbaren Fahreigenschaften.
    • Geschwindigkeitsabhängiges, radumdrehungs-synchrones Fahrgeräusch.
    • Dampfpfeife.
    • Auspuffsynchrones Flackern der Glut in der Feuerbüchse.
  • Hochleistungs-Motor  DC-Glockenanker[GLA]
  • 4 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen.
  • Länge über Puffer 17,7 cm.
Highlights:

  • Fahrwerk, Kessel und Tender aus Metall.
  • Beleuchtung mit wartungsfreien LED.
  • Kurzkupplung zwischen Lok und Tender.
  • Hochleistungsmotor mit Glockenanker.
  • Attrappe des Innenzylinders.
Vorbild, Modell, Highlights © by Märklin / Trix - teils auch mit eigenen Ergänzungen
    00000   00000     00000
Märklin DELTA   34450        
             
Digital-Fx   37450        
mfx       37452 37453  
  37455        
Trix  DC   22102   22945    
Express            
{-article id="1921"}[text]{/article}

Produktdatenbank

Infos / Dokus in/aus der Märklin-Produkt-Datenbank 37450  

Hinweis:

Die Produkt-Datenbank von Märklin / Trix umfasst Artikel ab dem Produktionsjahr 2000.

Bei bestimmten Artikel - wie z.B. Sondermodelle, Händler-Kleinserien, etc. - verweigert man aber die Anzeige.

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at_work

Elektrik

PCBs

Decoder(*)

{-article id="2744"}[text]{/article}  Noch nicht umgestellt!

Platine

Ansicht

Märklin Decoder für Lokomotiven BR45 [37450]
MM II 81chip 701 22b
219574 37450 dec o 219574 37450 dec u
Oberseite Unterseite
  ET-#: 152402 / GA060811A
--- Dampf-Lok ---
Der Decoder stellt eine Kombination  aus einem Decoder mit (Fx-Chip: 701.22x) und integriertem Soundmodul auf Basis des Märklin-Chips MKL 502604 dar.

Auf der Platine ist auch eine Pufferbatterie verbaut. Vermutlich dient sie zur Pufferrung des Sounddchips, um bei schlechter Kontaktgabe Soundausetzer zu minimieren.

{-snippet alias="maetrx-pcb-erw"}
In einigen Fällen sind auf dem Decoder noch freie, unbenutzte und unbestückte  LötPADs vorhanden. Sie sind dann für zusätzliche Bestückungen vorgesehen, die für z.B. neue Funktionen des jeweiligen Modells benötigt werden. Dazu zählen z.B.:

  • Ausgänge/Verstärkerstufen für AUX3 bzw. AUX4
  • Rauchsatzansteuerung
  • Schleiferumschaltung Steuerung
  • Ansteuerung v. Telex-Kupplungen
  • Lichtsteuerung (führerstandsbezogen) 
  • zusätzliche Lautsprecher
  • etc.

Bei am hinteren Rand der Decoderplatine befindet sich auf der Ober-/Unterseite je ein freies LötPAD. Diese PADs sind nur bei Lokomotivarianten einem 3-Lichtspitzensignal bestückt. 

Die PADs sind sowohl in der DELTA-  als auch in der Digital-Variante  der Decoderplatine vorhanden.  

 maetrx_pcb_aux1_br17-37192_300
DELTA-Decoder Platinen (nur 34080)
maetrx_pcb_aux1_br17-37192_300 maetrx_pcb_aux1_br17-37192_300
Digital-Decoder Platinen

Anschlüsse/Verdrahtung

Br-Variable (br45) nicht belegt/auswertbar oder ungültig !

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Tuning-?

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