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Märklin techn. Übersicht der Personenzug Dampflok B Vi / Murnau der königl. bayr. Eisenbahn Verwaltung kBayEV [3797]
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# techn. Übersicht
zum Modell des/der Dampf- Lokomotive
der Baureihe BR 34 (ex.bayr. B VI) der königlich bayrischen Staatseisenbahn (K.Bay.StB.) als DRG-Variante der früheren B VI der Königlich Bayrischen Staatseisenbahn Gebaut von Hersteller: Hersteller: Maffaii, München als Versuchs-/Serienlokomotive aus dem Typenprogramm der K.Bay.StB.. Epoche: , Betriebsnummer:
Historie
Die Baureihe 34 (ex. bayr. B VI)
Die einst stolze Schnellzuglokomotive Bayerns, die als B VI sogar königliche Hofzüge befördert hatte, führte nach dem ersten Weltkrieg ein eher bescheidenes Dasein. Die letzten verbliebenen Maschinen wurden zusammen mit verschiedenen anderen Länderbahn-Lokomotiven der gleichen Achsfolge 1 B von der Deutschen Reichsbahn zur Sammel-Baureihe 34 zusammengefasst. Im Nummernplan der DRG für 1924 sind neben wenigen bayerischen B V, B IX und B X nur noch zwei bayerische B VI angegeben, die umgezeichnet wurden. Danach hat sich die Spur verloren. Auch in der schwarz-roten Reichsbahn-Lackierung sind die technischen Besonderheiten der damals fast 60 Jahre alten Lokomotive gut erkennbar: Außenrahmen mit Radkästen oder die StephensonSteuerung mit Hallschen Kurbeln. Die WestinghouseBremsanlage und der schmale Schornstein waren schon in den 80er-Jahren eingebaut worden. Grundsätzlich waren die Maschinen der Baureihe 34 noch alle tauglich für den Personenverkehr. Sie dienten vor allem als Reserve für ausgefallene oder noch nicht fertiggestellte Plandienst-Maschinen neuerer Bauarten. Modell
Für Zweileiter-Gleichstromsysteme wird dieses Modell von Trix angeboten (T22???). Vorbild, Modell, Highlights © by Märklin / Trix - teils auch mit eigenen Ergänzungen Lok-Familie
Tipp: Seite mit vielen Hintergrund-Infos. -> click Quelle: ModellbauWiki [BR34] {-article id="1921"}[text]{/article} |
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Web-Links
Digital-Decoder der Lokomotive "Murnau" [3797]
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Beschreibung
Links zu vergleichbaren Lokomotiven
Hinweis/e
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Elektrik
PCBs
Decoder(*)
Platine
Ansicht
| Märklin Digital-Decoder (c90-mini_V2) der Lokomotive bayr. B VI 3797 + 37972 |
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{-article 1793}{text}{/article}
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Info
Dec-Variable (c90-mini) nicht belegt/auswertbar oder ungültig !
/DecTyp-Variable () nicht belegt/auswertbar oder ungültig !
für brbvi
Erweiterungen
periphere Erweiterungen - was ist das?
- Ausgänge/Verstärkerstufen für AUX3 bzw. AUX4
- Rauchsatzansteuerung
- Schleiferumschaltung Steuerung
- Ansteuerung v. Telex-Kupplungen
- Lichtsteuerung (führerstandsbezogen)
- zusätzliche Lautsprecher
- etc.
Erweiterungen für diese Platine.
Zusätzliche Erweiterungsmöglichkeiten liegen bei dieser Platine nicht vor.Pläne
Anschlüsse/Verdrahtung
Decoder/-Träger
Br-Variable (brbvi) nicht belegt/auswertbar oder ungültig !
Lok-Tender
Br-Variable (brbvi) nicht belegt/auswertbar oder ungültig !
Lageplan
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Schaltplan
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Bestückungsplan
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Tuning-?
Platine
Der Decoder dieser Lokomotive basiert auf dem Märklin-Chip 701.13 oder 701.17. Die Motorendstufe des Decoders ist zusätzlich an den in der Lokomotive verbauten DC- / Glockenanker-Motor [System: Faulhaber] angepasst.
Dieser Decoder ist nicht für den Betrieb mit Allstrom-Motore geeignet.
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Funktionen
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Digitales
techn. Daten - Decoder-Chip 701.13
Programmierung
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701.13 -50250701.13B-1301701.13B-1302701.13B-1304
Die Lokadresse kann über den 8-pol. DIP-Schalter eingestellt werden.
Kabel-Anschlüsse
Decoder Lok <--> Tender
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Tender-Lok-Verbindung
Hinweis/e
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Tuning
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Wenn der Serien-Decoder gegen einen programmierbaren ESU / Märklin-Decoder mit mtc-Schnittstelle getauscht wird, dann haben sich die folgenden CV-Werte als gut erwiesen.
Daten von M. Proyer / Bochum Decoder-Ersatzplatine:Eine Decoder-Ersatzplatine finden sie -> hier. |